PB 道桥用聚合物改性沥青防水涂料 水性沥青基桥面防水材料绿色环保、施工方便，广泛适用于桥梁、屋面、地下、隧道、水利等建筑工程的防漏、防渗、防水，是同类型产品中的高效防水产品。产品不仅有优越防水性能，更有无毒环保、施工方便等优点。
本产品为水性单组分，冷施工，固化后形成没有接缝的整体防水层。施工十分方便，刷涂、刮涂均可。广泛用于屋面防水、地下防水、室内、厕浴间防水、特殊建筑防水等。理化性能优异、性能卓越，具有以下特点：
 1、耐老化性能优良，在紫外线、热、光、氧作用下性能稳定，材料使用寿命长，本品主要技术指标参照JT/T535-2015，JC/T975-2005。
 2、粘接力强，材料与水泥基面粘接强度可达0.5Mpa以上，对材料有较好的粘接性能，水泥、玻璃、陶瓷、石棉瓦、塑料、金属及原有防水基面等基材均可施工，每平方米仅需1.5Kg
 3、材料延伸性好，延伸率可达800％以上，因此抗裂性能优异，还具有优良的抗冻性和低温柔性。
 4、施工性好、不起泡、成膜效果好、固化快、表干2－4小时，实干12小时，缩短工期。
 5、本品为无毒材料，施工安全、简便、无污染、对基层含湿量要求不严，含水率小于15％均可施工。
 6、在任何规则或不规则开头基面上刷、刮都能形成连续不断的橡胶防水层。
  桥面防水是影响桥梁使用寿命的一个重要因素，PB道桥聚合物沥青防水涂料的问世，凭其优越的防水性能，无毒环保、施工快捷等特性，在桥面防水材料中占很大的比重。是设计单位、建筑单位、防水工程单位的选择。
· 建筑、建材包装设备JBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）[详细内容]
· JBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JC/T975-2005（PB）标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）。已在立交桥等桥梁工程中得到应用，均达到预期的使用效果。得到广大专家的一致好评。
· JBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）是以多中橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；*主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面*为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。
· ◆ 主要技术指标 （JC/T975-2005 PB标准要求）
· 序号项 目类 型
· ⅠⅡ
· 1外观搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
· 2固体含量，%≥45≥50
· 3表干时间，h ≦4
· 4实干时间，h ≦12
· 5耐热度，℃160±2180±2
· 无流淌、滑动、滴落
· 6不透水性，0.3Mpa，30min不透水
· 7抗冻性，-20℃30次不开裂
· 8柔韧性，℃-15±2-25±2
· 无裂纹
· 9断裂伸长率 ≥800%
· 10高温抗剪（60℃），mpa0.20
· 11粘结性，Mpa ≥0.5
· 12耐腐蚀性耐 碱（20℃）Ca（OH）2中浸泡15d无异常
· 耐盐水（20℃）3%盐水中浸泡15d无异常
· ◆ 施工工序
· 清理基层—重点部位处理—第一遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（根据施工要求可进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土
· ◆ 用 量
· 一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
· ◆ 注意事项
· ⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。
· ⊙气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。
· ⊙贮运温度5℃-35℃为宜。
· ⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。
· ⊙涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。
· ⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。
· ◆ 包装、保存期
· 50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月。